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ÔNIBUS DE LONDRES


    Em Londres quase tudo é diferente, e certos aspectos da vida quotidiana em Londres tornaram-se símbolos da cidade, exemplos são as caixas de correio, cabines telefônicas vermelhas, os táxis e ônibus de Londres.


  Uma das coisas que você precisa fazer ao chegar a Londres é subir em um ônibus "imperial", ou seja, o típico ônibus de dois andares de Londres, e não apenas pelo fato de subir, mas porque se optamos por uma linha central é uma excelente maneira de ver Londres, especialmente se conseguimos sentar na primeira fila do andar superior do ônibus. Devemos dizer que andar de ônibus em Londres, é estranho pela primeira vez, isso porque mesmo como pedestres levamos uns dias em Londres e tenhamos assumido que se circula pela esquerda (muitos dias devemos levar para que nosso cérebro se acostume) não deixa de ser estranho subir em um ônibus que tem as portas do lado oposto do normal.


  
Uma das coisas que você precisa saber antes de entrar no ônibus, é que não é possível comprar o bilhete dentro do ônibus, mas que devemos comprá-lo antes em uma das máquinas situadas nos pontos, e uma vez comprado o bilhete, subir sempre respeitando a fila, e esperando a nossa vez de mostrar o nosso bilhete para o motorista, e que se não fizermos isso vamos levar uma boa bronca por parte do condutor e provavelmente do resto dos passageiros. E é que os ingleses adoram fazer filas e as fazem para tudo de forma muito metódica e ordenada, levando isto ao extremo, por isso nunca é preciso perguntar "quem é o último", porque a fila estará perfeitamente formada e não haverá dúvidas.

  À noite, há uma abundância de linhas noturnas que são muito usadas, sobretudo nos finais de semana, sendo o meio de transporte favorito dos londrinos para voltar a casa depois de uma noite de pub em pub.
   

  MAPA DA REDE DE ÔNIBUS EM LONDRES

  Na página oficial de transportes de Londres (em Inglês) existem diferentes mapas, com as diferentes linhas que atravessam cada zona de Londres, se bem que a verdade é que é um pouco confuso devido ao grande número de linhas existentes.


 

 

Guia de Londres - viajarparalondres.com - Santiago González 2010
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